Detikotomotif.com–Cara Merawat Shockbreaker Motor-Shockbreaker merupakan salah satu bagian terpenting dalam sebuah kendaraan, baik sepeda motor maupun mobil.Peranan penting komponen ini untuk membantu meredam getaran dan guncangan saat melalui medan jalan.
Peran pentingnya dalam kenyamanan dan keamanan berkendara sangat besar. Sayangnya, dengan peran yang begitu penting, rata-rata pengguna dan pemilik sepeda motor sepertinya tidak terlalu mempedulikan kondisi part ini seperti halnya komponen lain seperti mesin dan transmisi.
Mungkin itu sebabnya banyak pemilik sepeda motor terkadang merasa kesal dan tidak nyaman saat kondisi shock breaker mulai tidak normal. Secara umum kondisi shock yang empuk dan nyaman tentunya akan membuat motor terasa halus dan mudah dikendalikan.
Apalagi saat melewati jalanan yang tidak rata. Jika kondisi bumper motor tidak normal, setidaknya kenyamanan berkendara otomatis berkurang. Bahkan dapat meningkatkan keselamatan berkendara. Inilah mengapa sangat penting untuk merawat bumper sepeda motor Anda
Namun hal ini jarang dilakukan karena banyak pengguna yang mungkin belum mengetahui cara merawat peredam kejut sepeda motor dengan benar. Jika iya, berikut ini kami rangkum beberapa tips cara merawat shockbreaker motor anda agar tetap empuk dan nyaman digunakan.
Cara Merawat Shockbreaker Motor
Dalam melakukan perawatan sepeda motor tentunya diperlukan suatu pemahaman, paling tidak mengenai bagian-bagian sepeda motor mana saja yang perlu diperhatikan. Salah satu komponen yang perlu perawatan adalah shockbreaker sepeda motor. Hanya komponen yang berperan penting dalam meredam getaran saat sepeda motor melewati medan kasar atau semi terjal.
Oleh karena itu, Anda wajib mengetahui tips merawat shockbreaker sepeda motor sebagai langkah agar peredam kejut pada sepeda motor lebih awet dan tentunya tahan lama.
Penting untuk menjaga shock sepeda motor seperti yang kami sebutkan di atas. Lalu bagaimana cara yang benar untuk merawat shock sepeda motor? Jika Anda memang ingin melakukannya sendiri tanpa harus ke bengkel, berikut beberapa tips cara merawat shock breaker motor
1.Hindari jalan yang tidak rata atau bergelombang
Selain jalan rusak, cara merawat peredam kejut sepeda motor agar awet dan nyaman saat digunakan adalah dengan menghindari kondisi jalan yang tidak rata atau bergelombang juga. Hal ini harus dilakukan agar aksi benturan tidak terlalu berat.
Dengan demikian sepeda motor akan lebih nyaman dipakai dan digunakan tanpa adanya getaran dan guncangan yang keras. Namun, jika jalanan benar-benar tidak rata dan harus dilewati, sebaiknya jangan mempercepat atau memperlambat mobil semaksimal mungkin.
2.Jangan ngebut di jalan rusak
Langkah menangani kondisi shock yang benar dan baik yang pertama dengan memerhatikan pemakaian sepeda motor tersebut. Usahakan untuk tidak terlalu ngebut di jalan yang kondisinya buruk atau berlubang.
Jika menemukan kondisi jalan yang kami maksud di atas, kurangi kecepatan sepeda motor. Sehingga Anda bisa memilih jalan yang bisa Anda tempuh tanpa harus membuat suspensi bekerja lebih keras dan terasa kaku
3.Lakukan Penggantian Oli Shockbreaker
Di mana Anda merasa nyaman dan berayun, guncangan depan sepeda motor tidak nyaman. Kemungkinan besar karena oli peredam kejut sudah kotor atau habis. Untuk mengatasi masalah ini, sebaiknya ganti oli shock setiap 2-3 tahun secara rutin.
Selain menjaga kualitas oli Shockbreaker yang baik. Saat melakukan penggantian, Anda juga perlu memperhatikan volume oli Shockbreaker. Pastikan untuk menggunakan dosis standar pabrikan karena setiap merek dan tipe sepeda motor memiliki perbedaannya masing-masing
4.Rutin Membersihkan Shockbreaker
Selain itu, ada juga hal-hal yang perlu dilakukan ketika ingin membuat shock kit sepeda motor Anda awet dan nyaman digunakan. Jadi kamu perlu membersihkan case shockproof ini secara berkala. Apalagi saat melewati jalan berlumpur
Menghilangkan kotoran yang menempel pada bagian shock absorber sepeda motor setidaknya akan mengurangi keausan seal (karet) pada bagian shock dan piston. Disamping itu debu atau lumpur hujan yang tetap melekat akan mengancam bagian komponen suspensi yang lain
5.Jangan membawa beban terlalu berat
Merawat bumper motor sama mudahnya dengan merawat motor kopling yang telah kita bahas sebelumnya. Selain melakukan beberapa hal di atas, Anda juga perlu memperhatikan beban sepeda motor Anda. Pastikan sepeda motor tidak dimuat melebihi rekomendasi pabrikan. Jika tidak, maka suspensi akan bekerja lebih keras dan dampaknya akan menyebabkan shock absorber case rusak dan lebih cepat aus
6.Selalu perhatikan tabung silinder depan
Memperhatikan shock roller tube juga penting dan harus dilakukan secara rutin. Karena bagian luar ini merupakan bagian yang paling banyak berinteraksi dengan kondisi lingkungan sekitar. Jika kotor, segera bersihkan.
Karena jika dibiarkan terus biasanya akan aus dan menyebabkan kondisi tabung silinder yang membosankan. Untuk membersihkan tabung rol, sikat, sabun, dan air bersih harus digunakan. Setelah selesai, sebaiknya segera keringkan dengan kain bersih
7.Usahakan selalu menggunakan Shockbreaker Original
Sebisa mungkin gunakan guncangan asli dari mobil virtual. Jika Anda menggantinya dengan yang baru dan bukan part asli, kemungkinan besar tidak pas atau cocok. Jika tetap dipaksakan, kemungkinan akan mengganggu fungsi bagian lain.
Jika Anda ingin memodifikasi bagian shock, ada baiknya tetap fit. Jika tidak cocok, jangan dipaksakan. Hal lain, jika memungkinkan, adalah kemampuan menahan beban yang sangat besar. Dengan kemampuannya tersebut, tidak perlu khawatir jika ingin menggunakannya untuk mengangkut barang yang sangat berat
Akhir kata
Itulah beberapa cara mudah merawat shockbreaker motor kesayangan anda. Lakukan perawatan dan pemeriksaan secara berkala agar performa motor dan shockbreaker Anda tetap optimal dan dapat digunakan dalam jangka waktu lama.
Berikut Cara Merawat Shockbreaker Motor ini Bisa Jadi Referensi. Semoga ulasan singkat artikel ini dapat membantu anda. Terimakasih dan selamat membaca artikel terbaik lainnya seputar dunia otomotif hanya di Detikotomotif.com
