Fungsi Water Pump Mobil, Ciri Kerusakan dan Cara Memeriksanya

Detikotomotif

Fungsi Water Pump Mobil, Ciri Kerusakan dan Cara Memeriksanya

Detikotomotif.comFungsi Water Pump Mobil-Water pump atau Pompa air adalah komponen sistem pendingin yang mengatur sirkulasi cairan pendingin melalui radiator untuk menjaga suhu mesin tetap normal. Setelah air radiator melewati fase pendinginan, water pump akan memompa air ke dalam mesin untuk menjaga suhu mesin dan stabil pada suhu operasi normal mesin.

water pump biasanya terintegrasi ke dalam blok mesin dan terletak di bagian depan mesin yang berdekatan dengan timing belt. Beberapa kendaraan menggunakan timing belt untuk menggerakkan pompa air, sementara yang lain menggunakan V-belt untuk menggerakkan water pump. ini berpenggerak timing belt menggunakan puli bergerigi, sedangkan puli berpenggerak V belt polos dan memiliki lubang (baut) untuk memasang V belt.

Fungsi Water Pump Mobil

Fungsi water pump mobil, untuk mendinginkan mesin, air di dalam radiator harus bersirkulasi, dan komponen mesin mobil yang bertugas mensirkulasikan air di dalam radiator umumnya disebut pompa air mesin mobil atau engine water. pompa Sebuah pompa dikenal sebagai Prinsip dan mekanisme pompa air mobil adalah berputar mengikuti putaran mesin yang dihubungkan oleh sabuk dari katrol poros engkol dan poros mesin sehingga akan menyebabkan panas berlebih. tidak beredar.

Ciri-ciri kerusakan water pump

Semua komponen kendaraan pasti akan mengalami kerusakan. Hal ini disebabkan oleh komponen yang sudah lama digunakan dan sudah aus atau sobek. Oleh karena itu, pengemudi harus selalu melakukan pemeriksaan dan perawatan rutin untuk memastikan komponen mobil berfungsi dengan optimal.
Pompa air mobil tidak membutuhkan potensi kerusakan. Bagian mobil yang rusak biasanya mengeluarkan sinyal berupa suara keras, komponen tidak berfungsi, kebocoran dan tanda-tanda lainnya. Lantas seperti apa ciri-ciri kerusakan pompa air? Baca ulasannya di sini.

1.Suara dari bagian mesin

Tanda pertama kerusakan pompa air adalah kebisingan di area mesin. Ini adalah suara yang Anda dengar saat menghidupkan mesin mobil Anda. Kerusakan ini biasanya disebabkan oleh bantalan pompa air yang rusak dan besarnya kebisingan yang dihasilkan tergantung dari tingkat kerusakannya.

Salah satu cara untuk memeriksa apakah pompa air rusak adalah dengan melepas sabuk kipas atau sabuk penggerak dan memutar pompa air dengan tangan. Jika terasa seret, ini menandakan ada masalah pada pompa air dan tidak ada suara. Bantalan pompa air perlu diganti karena terasa menyamping saat memegang puli pompa air.

2.Air bocor pada water pump

Kebocoran pompa air sudah menjadi hal yang umum terjadi pada kendaraan otomotif. Kebocoran ditunjukkan dengan tetesan air yang terlihat dari samping atau depan mesin. Jika kebocoran pompa air kecil, akan sulit dideteksi karena percikan akan berputar dengan puli pompa air.

Penyebab utama kebocoran pompa air adalah korosi dan karat yang terjadi pada bagian-bagiannya sendiri. Pemicu korosi ini bisa karena umur water pump atau kesalahan dalam penggunaan coolant

3.Kipas radiator tidak berputar

Jika hal ini terjadi pada mobil Anda jika kipas radiator berputar terus dan suhu mesin di atas 96 derajat Celcius, ini tandanya pompa air rusak. Mengabaikannya dapat menyebabkan masalah serius pada mesin mobil Anda, jadi segera periksakan. Apalagi saat suhu operasi mesin terus naik dan tidak ada indikasi suhu mesin turun, udara yang dihasilkan kipas tidak terasa panas.

4.Kipas radiator tidak berputar

Tadi saya perkenalkan kegagalan pompa air dimana kipas radiator terus berputar. Namun, beberapa mobil mengalami masalah pompa air dengan berbagai tanda kerusakan, seperti kipas radiator tidak berputar.
Pendingin tidak bisa bersirkulasi karena kipas radiator tidak berputar. Jadi air di bagian bawah radiator tidak bisa mencapai 95 derajat Celcius, tapi suhu air di dalam mesin sudah mendidih di atas 100 derajat Celcius.

5.Menghentikan sirkulasi air di radiator

Tanda terakhir kerusakan pompa air adalah air pendingin berhenti bersirkulasi. Untuk mengetahui hal tersebut, kita perlu melihat cara membuka thermostat beberapa saat saat mesin dalam keadaan idle.

Keadaan diam adalah saat mesin mobil menyala tetapi kendaraan tidak bergerak. Periksa lubang pada penutup radiator saat idle. Jika air radiator bersirkulasi, maka bisa dipastikan pompa air masih bekerja dengan baik.

Cara Memeriksa Water pump di mesin mobil Anda

Salah satu masalah paling umum pada pompa air adalah suara mesin mobil Anda yang berderak yang disebabkan oleh bantalan Water pump yang rusak. Untuk memastikan bahwa suara yang berasal dari mesin berasal dari pompa air, lepas sabuk katrol pompa air dan periksa putaran katrol pompa air dengan tangan. Jika katrol pompa air berderak, Anda dapat yakin bahwa pasir mesin berasal dari pompa air.

Selain itu, jika putaran puli Water pump tidak terasa loyo atau aneh, putar puli Water pump secara perlahan. Selanjutnya adalah mengganti pompa air. Penyebab bunyi yang terdengar dari mesin adalah putaran puli pompa air yang terasa mampet saat diputar dengan tangan.

masalah lain pada Water pump di mobil Anda adalah cairan pendingin mesin atau air radiator bocor dari Water pump. Kebocoran pompa air dapat dilihat dari air yang menetes dari mesin mobil, dan bila terjadi pada mesin mobil penggerak roda depan seperti kebanyakan mobil sedan, letaknya di sebelah kanan mesin, hal ini akan menyebabkan air radiator berkurang dan Water pump perlu diganti dengan yang baru

Akhir Kata

Berikut Fungsi Water Pump Mobil, Ciri Kerusakan dan Cara Memeriksanya  ini Bisa Jadi Referensi . Semoga ulasan singkat artikel ini dapat membantu anda. Terimakasih dan selamat membaca artikel terbaik lainnya seputar dunia otomotif hanya di Detikotomotif.com

Bagikan: